Opinion Magazine
Number of visits: 9458068
  •  Home
  • Opinion
    • Opinion
    • Literature
    • Short Stories
    • Photo Stories
    • Cartoon
    • Interview
    • User Feedback
  • English Bazaar Patrika
    • Features
    • OPED
    • Sketches
  • Diaspora
    • Culture
    • Language
    • Literature
    • History
    • Features
    • Reviews
  • Gandhiana
  • Poetry
  • Profile
  • Samantar
    • Samantar Gujarat
    • History
  • Ami Ek Jajabar
    • Mukaam London
  • Sankaliyu
    • Digital Opinion
    • Digital Nireekshak
    • Digital Milap
    • Digital Vishwamanav
    • એક દીવાદાંડી
    • काव्यानंद
  • About us
    • Launch
    • Opinion Online Team
    • Contact Us

કતરની કેદના અનુત્તર સવાલો : નૌસેના 8 અધિકારીઓની રહસ્યમય ધરપકડ

રાજ ગોસ્વામી|Opinion - Opinion|16 April 2023

રાજ ગોસ્વામી

મધ્ય પૂર્વમાં, લિક્વિફાઈડ નેચરલ ગેસના સૌથી મોટા નિકાસકર્તા દેશ કતરમાં, ભારતીય નૌસેનાના આઠ ભૂતપૂર્વ ઓફિસર્સનો એક ‘વિચિત્ર અને રહસ્યમય’ કેસ ચાલી રહ્યો છે. વિચિત્ર અને રહસ્યમય એટલા માટે કે કતારી સત્તાવાળાઓ એ વિશે કોઈ જ અધિકૃત બયાન જારી કર્યું નથી અને એ આઠે ઓફિસર્સને અજ્ઞાત આરોપોસર છેલ્લા આઠ મહિનાથી એકાંત કારાવાસમાં પુરવામાં આવ્યા છે. ગયા વર્ષે 30મી ઓગસ્ટે, કતરની ગુપ્તચર સંસ્થા સ્ટેટ સિક્યોરિટી બ્યુરો દ્વારા ઉઠાવવામાં આવ્યા હતા. એકાંત કારાવાસની સજાનો અર્થ એ થયો કે તેમને સુરક્ષાનાં કારણોસર પકડવામાં આવ્યા છે.

એ પછી લગાતાર ભારતીય મીડિયામાં તેને લઈને છૂટક સમાચારો આવતા રહ્યા છે, પણ એ બધા સમાચારો ‘કહેવાય છે અને સંભળાય છે’ આધારિત છે. હમણાં છેલ્લે 16મી માર્ચે, ભારતીય વિદેશ મંત્રાલયના પ્રવકતા અરિન્દમ બાગચીએ એક બયાનમાં કહ્યું હતું કે કતરમાં અટકાયતમાં લેવામાં આવેલા નૌસેનાના આઠ ઓફિસર્સનો મુદ્દો ભારત માટે સૌથી પ્રાથમિક છે અને તેઓ જલદીથી પાછા આવે તેના પ્રયાસો જારી છે.

તેમની સામે શું આરોપો છે તેવા સવાલના જવાબમાં બાગચીએ કહ્યું હતું કે આ સવાલ કતરના અધિકારીઓને પૂછવો જોઈએ. આ ઓફિસરોના પરિવારજનોનું કહેવું છે કે કતરના અધિકારીઓએ તેમને આરોપો અંગે કોઈ જાણકારી આપી નથી. ભારતીય વિદેશ મંત્રાલયના અધિકારીઓએ પણ મીડિયાને કહ્યું હતું કે તેમની પાસે પણ આ બાબતે કોઈ જાણકારી નથી.

તાજા સમાચાર એ છે કે તેમની સામે હવે કતરની અદાલતમાં આરોપો ઘડવાની તૈયારી થઇ રહી છે એને તે સાથે જ તેમના ભારત પાછા ફરવાની શક્યતાઓ ધૂંધળી પડતી જાય છે.

અમુક તો ડેકોરેટેડ કહેવાય તેવા આ આઠ ઓફિસર્સે એવું તે શું કર્યું છે કે તેમને કેદ કરવામાં આવ્યા છે અને જેમના સુખરૂપે ઘરે આવવાની કેમ કોઈને ખબર નથી? આશ્ચર્ય તો એ છે કે કતર અને ભારત વચ્ચે મજબૂત મૈત્રી છે અને બંને દેશોએ સંયુક્ત નૌસેના અભ્યાસ પણ કર્યો છે. અલગ-અલગ મીડિયા રિપોર્ટ્સ પ્રમાણે આ કેસની વિગતો કંઇક આવી છે :

અટકાયત કરવામાં આવેલા ઓફિસર્સનાં નામ આ પ્રમાણે છે; કેપ્ટન નવતેજ સિંહ ગિલ, કેપ્ટન બિરેન્દ્ર કુમાર વર્મા, કેપ્ટન સૌરભ વશિષ્ઠ, કમાન્ડર અમિત નાગપાલ, કમાન્ડર પુર્નેંદુ તિવારી, કમાન્ડર સુગુનકર પકલા, કમાન્ડર સંજીવ ગુપ્તા અને નાવિક રાગેશ.

દોહામાં ભારતીય એમ્બેસીને તેમની અટકાયતની જાણ સપ્ટેમ્બરના મધ્યમાં થઇ હતી અને ઓક્ટોબર-ડિસેમ્બરમાં કતારી સત્તાવાળાઓ દ્વારા એમ્બેસીને કોન્સુલર એક્સેસ આપવામાં આવી હતી. તે સમયથી ઓફિસરોના પરિવારોને અટકાયતીઓ સાથે અઠવાડિયે રૂબરૂ અથવા ફોનથી સંપર્ક કરવા દેવામાં આવે છે.

આ અટકાયતીઓમાંથી અમુક તો યુદ્ધજહાજો પર સેવા આપી ચુક્યા છે. જેમાં કે, કેપ્ટન ગિલ આઈ.એન.એસ. વિક્રાંત પર નેવિગેશન ઓફિસર હતા અને તેમને કેડેટ તરીકે સ્વોર્ડ ઓફ ઓનરથી સન્માનિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેમણે 2002માં નિવૃત્તિ લીધી હતી અને કતર સાથે ભારતના સંબંધને મજબૂત કરવા બદલ તેમને 2019માં પ્રવાસી ભારતીય સન્માન આપવામાં આવ્યું હતું.

આ આઠે ઓફિસરો કતરની દાહરા ગ્લોબલ ટેકનોલોજીઝ એન્ડ કન્સલ્ટિંગ સર્વિસ નામની કંપની માટે કામ કરતા હતા. મીડિયા રિપોર્ટ અનુસાર, તેમની અટકાયત પછી કંપનીની વેબસાઈટ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી, પરંતુ તે સક્રિય હતી ત્યારે તેમાં લખેલું હતું કે કંપની કતારી નૌસેનાને તાલીમ પૂરી પાડવાનું કામ કરે છે. કંપની ખુદને સંરક્ષણ સાધનો ચલાવામાં અને સમારકામની નિષ્ણાત ગણાવે છે.

તેની નવી વેબ સાઈટનું નામ દાહરા ગ્લોબલ છે. તેમાં કંપની અને કતર નૌસેનાનું કોઈ કનેક્શન બતાવામાં આવ્યું નથી કે ન તો તેમાં ભારતના ભૂતપૂર્વ નૌસેના ઓફિસરોનો કોઈ ઉલ્લેખ. અટકાયત પહેલાં આ લોકો કંપનીની લીડરશીપની ભૂમિકામાં હતા.

ગયા વર્ષે ડિસેમ્બર સુધી આ કંપનીમાં ભારતના 150 જેટલા ભૂતપૂર્વ નૌસેના કર્મચારીઓ કામ કરતા હતા. તેના ચીફ એક્ઝીક્યુટિવ ઓફિસર તરીકે ખામિસ અલ અમિન નામના ઓમાની હવાઈ દળના એક નિવૃત્ત અધિકારી કામ કરતા હતા. એવું કહેવાય છે કે તેમને જ્યારે ખબર પડી કે તેમના કર્મચારીઓની અટકાયત કરવામાં આવી છે ત્યારે તેમની મુક્તિનો પ્રયાસ કરવા માટે તે દોહા ગયા હતા, પરંતુ ત્યાં તેમને પણ ટૂંકા સમય માટે અટકમાં લેવામાં આવ્યા હતા.

ગયા નવેમ્બરમાં, કતારે ફૂટબોલ વર્લ્ડ કપનું આયોજન કર્યું તેના થોડા જ દિવસો પહેલાં ખામિસ અલ અમિનને છોડી મુકવામાં આવ્યા હતા. કતરે આ વર્લ્ડ કપને આરબ એકતાના રૂપમાં પેશ કર્યો હતો અને તેમને ત્યાં એક ઓમાની નાગરિકની અટકાયત થયેલી હોય તે બરાબર ન લાગે એટલે અમિનને મુક્ત કરી દેવામાં આવ્યા હતા.

આ આઠ ઓફિસરોની ટીમ છેલ્લાં. પાંચ વર્ષથી અહીં કામ કરતી હતી. ગયા ઓગસ્ટ મહિનામાં તેમની અટકાયત કરવામાં આવી ત્યારે તેઓ બધા ઘરે હતા. તેમને કોઈ નોટિસ જારી કરવામાં આવી હતી. કતરની સ્ટેટ એજન્સીની એક ટુકડી આવી અને ટ્રેનિંગમાં જવાનું છે કહીને આઠેને લઇ ગઈ. 

શરૂઆતમાં, અમુક સમાચારોમાં એવી માહિતી હતી કે આ આઠે સેવા નિવૃત્ત ઓફિસર્સને ઇઝરાયેલ માટે જાસૂસી કરવાની શંકા પરથી પકડવામાં આવ્યા છે, જો કે અમુક મીડિયા સંગઠનોએ અજ્ઞાત ગુપ્તચર સૂત્રોના હવાલો આપીને આ થિયરીને ખારીજ કરી નાખી હતી.

ઇઝરાયેલ સાથે કતરના સંબંધો કાયમ ઉતાર-ચઢાવવાળા રહ્યા છે. 1996માં, કતરે ઇઝરાયેલ સાથે વ્યાપારી સંબંધોની શરૂઆત કરી હતી. ત્યારે ઇઝરાયેલ સાથે સંબંધ સ્થાપિત કરનારો કતર પહેલો આરબ દેશ હતો. 2009 સુધી બંને દેશોના સંબંધો રાજનૈતિક અને આર્થિક હતા, પરંતુ ઇઝરાયેલના ઓપરેશન કાસ્ટ લીડ પછી કતરે ઇઝરાયેલ સાથે સંબંધ કાપી નાખ્યો હતો. ઓપરેશન કાસ્ટ લીડ 2008માં શરૂ થયું હતું અને તેમાં ઇઝરાયેલે ગાઝા પટ્ટી પર હુમલો કર્યો હતો. તેમાં પેલેસ્ટાઇનને ઘણી બરબાદી થઇ હતી. એ પછી કતર અને અન્ય ખાડી દેશોએ પેલેસ્ટાઇનને બેઠું કરવા માટે શપથ લીધા હતા.

આ ઓફિસરોની મુક્તિ માટે કરવામાં વાઈ રહેલા પ્રયાસોના સંદર્ભમાં એક સવાલના જવાબમાં વિદેશમંત્રી એસ. જયશંકરે સંસદમાં જણાવ્યું હતું કે આ એક સંવેદનશીલ મામલો છે અને તેમની મુક્તિ અમારી પ્રાથમિકતામાં છે.

તેમણે આ કહ્યું તેને પણ ચાર મહિનાનો સમય વીતી ગયો છે અને હવે તો ઓફિસરો સામે અદાલતી કાર્યવાહી શરૂ થવાની છે જે પછી તેમને વિધિવત સજા જ ફરમાવામાં આવશે. તેમનો શું અપરાધ છે અને શું સજા થાય છે તે તો હવે અદાલતમાંથી જ ખબર પડશે. મામલો કેટલો અશક્ય છે તે એ વાત પરથી જ ખબર પડે છે કે છેલ્લા આઠ મહિનામાં આ ઓફિસરોની જમીન અરજી આઠ વખત ખારીજ થઇ ચૂકી છે.

ઓફિસર પુર્નેંદુ તિવારીની બહેન મીતુ ભાર્ગવે કતર સરકારને અપીલ કરી છે કે માનવીય આધાર પર તેમને છોડી મુકવામાં આવે. તેનો પણ જવાબ નથી. 15મી માર્ચે મીતુએ ટ્વીટ કરીને કહ્યું હતું કે આ સેવાનિવૃત્ત ઓફિસરો એકાંત કારાવાસમાં રહીને માનસિક રૂપે તુટવાની અણી પર છે. તેઓ અનેક બીમારીઓનો ભોગ બન્યા છે. તેમનું વજન 10થી 15 કિલો ઘટી ગયું છે.

દેખીતી રીતે જ, આ આઠ ઓફિસરોનો મામલો ભારત સરકારના કતર સ્થિત અધિકારીઓ યોગ્ય કૂટનીતિક વાતચીત સુધી લઇ જઈ શક્યા નથી. એવું થાય એ પણ આશ્ચર્ય છે. પાકિસ્તાન જેવો કોઈ દુ:શ્મન દેશ હોય તો આવી અડચણ સમજમાં આવે છે, પણ કતર સાથે દાયકાઓથી ભારતની મૈત્રી છે. 2008માં, ડો. મનમોહન સિંહની યાત્રા પછી આ સંબંધ વધુ મજબૂત થયો હતો. 2015માં, કતરના અમીર શેખ તમીમ હમાદ અલ થાની ભારત આવ્યા હતા અને 2016માં નરેન્દ્ર મોદી કતર ગયા હતા. ખુદ જયશંકર અત્યાર સુધી ત્રણ વાર કતરના મહેમાન બની ચુક્યા છે.

કાઁગ્રેસ પાર્ટીએ આરોપ લગાવ્યો કે નરેન્દ્ર મોદીની સરકાર આઠ ઓફિસરોની મુક્તિ માટે કતર સરકાર પર કૂટનીતિક દબાણ લાવતાં ખચકાય છે ત્યારે 6 એપ્રિલે વિદેશ મંત્રાલયે તેના જવાબમાં કહ્યું હતું કે ભારત કતરની કાનૂની પ્રક્રિયામાં દખલઅંદાજી નહીં કરે. કાઁગ્રેસના પ્રવક્તા જયરામ રમેશે કહ્યું હતું કે, ‘કતરે ઓમાનના નાગરિકને છોડી દીધો પણ આઠ ભારતીયો હજુ અટકાયતમાં છે, એવું કેમ?”

‘ધ ન્યૂ ઇન્ડિયન એકપ્રેસ’ના અહેવાલ પ્રમાણે, કતરના કાનૂન હેઠળ આ આઠે ઓફિસરો સામે અલગ-અલગ આરોપો ઘડવાની તૈયારી થઇ ચૂકી છે. તેમની અંતિમ જમીન અરજી 19 માર્ચના રોજ ખારીજ કરવામાં આવી ત્યારે તેમને જણાવામાં આવ્યું હતું કે તેમની સામે વ્યક્તિગત ધોરણે આરોપો ઘડવામાં આવશે.

લાસ્ટ લાઈન:

“બોલતી વખતે કશું જ ન કહેવું એનું નામ ડિપ્લોમસી.”

— વિલ ડુરાં

પ્રગટ : ‘ક્રોસ લાઈન’ નામક લેખકની સાપ્તાહિક કોલમ, “ગુજરાતી મિડ-ડે”; 16 ઍપ્રિલ 2023
સૌજન્ય : રાજભાઈ ગોસ્વામીની ફેઇસબૂક દીવાલેથી સાદર

Loading

રેલવેની દુનિયામાં આકાર લેતી મનભર વાર્તાઓનો અનોખો સંચય

સંજય સ્વાતિ ભાવે|Opinion - Opinion|16 April 2023

પુસ્તક પરિચય 

● ‘ટૅબ્લેટ’- સંપાદક : ધ્રુવ પ્રજાપતિ, પ્રકાશક : સ્પર્શ પ્રકાશન, સૂરત, જાન્યુઆરી 2023, રૂ. 250/-        

‘રેલવે સૃષ્ટિની ગુજરાતી ટૂંકી વાર્તાઓ’ પેટા શીર્ષક હેઠળનો ‘ટૅબ્લેટ’ વાર્તા-સંગ્રહ યુવા સંપાદક ધ્રુવ પ્રજાપતિની સહિત્યિક સૂઝનું સુફળ છે.

આ વિશિષ્ટ સંચયની 27 વૈવિધ્યસભર વાર્તાઓ ધૂમકેતુ-મેઘાણી-મડિયાથી લઈને ગયા પાંચેક વર્ષમાં કાઠું કાઢનાર બિલકુલ અત્યારના વાર્તાકારો સુધીના નેવુંએક વર્ષના સમયપટ પર વિસ્તરેલી છે.

આ કૃતિઓને નેવુ સંગ્રહોમાંથી તારવનાર ત્રેવીસ વર્ષના સંપાદક ઇતિહાસમાં અનુસ્નાતક છે અને ગાંધીનગરમાં સાહિત્યના વાચન-લેખનમાં રમમાણ રહે છે.

આ સંગ્રહની નવલિકાઓનું વસ્તુ, દોઢેક સદીથી આ દેશના નિરંતર, ગતિશીલ અને પ્રચંડ ઘટક એવી રેલવેની દુનિયા સાથે અનિવાર્યપણે જોડાયેલું છે. 

વાર્તા આકાર લે છે તે લગભગ બધી જગ્યાઓ રેલવેની છે – સ્ટેશન, પાટા, પ્લૅટફૉર્મ, તેના પરનો પુલ અને સીડીઓ, વડા-પાઉં ને પુસ્તકોના સ્ટૉલ, સ્ટેશન પાસેનું બસ સ્ટૅન્ડ, સ્ટેશન માસ્તરનો રૂમ, માલધક્કો, યાર્ડ, ફાટક, ફાટકવાળાની ઓરડી, રેલવે ક્વાર્ટર્સ, સમારકામ માટે પડી રહેલો ડબ્બો, અજાણ્યું સ્ટેશન ને આવી કેટલી ય જગ્યાઓ.

ઘટના સ્થળો છે રેલવેના ડબ્બાની અંદરના પણ છે : બાકડા-બારીઓ-બારણાં, ટૉઇલેટ, પ્રસાધન, ‘ટગલી ડાળ’ (બર્થ).

ઘણાં પાત્રો રેલવેના કર્મચારીઓ છે – સ્ટેશન માસ્ટર, ફાટકવાળો, સાંધાવાળો, ગાર્ડ, શન્ટર, સિગ્નલમૅન, કોચ એટેન્ડન્ટ, અફસર ને બીજા. તદુપરાંત યુવક-યુવતીઓ,પતિ-પત્ની, બાળકો, સરકારી અધિકારીઓ, પોલીસવાળા, અધ્યાપક, વિદેશવાસી ગુજરાતી, નોકરી કરતી મહિલાઓ, નશાખોરો અને હવસખોરો અહીં છે.

મુસાફરી દરમિયાન બંધાતા રિશ્તા સિવાય તો ભારતીય રેલવેની કલ્પના કેમ કરી શકાય ? સામસામે / બાજુબાજુમાં બેઠેલા બે મુસાફરો વચ્ચેની વ્યક્ત-અવ્યક્ત ઇન્ટરએક્શનને ધરી બનાવતી દસેક વાર્તાઓ છે.

રેલવેના પરિવેશમાં કે ખુદ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્ત્રી-પુરુષોના સંબંધોના અનેક રૂપ ઉઘાડનારી વાર્તાઓ નોંધપાત્ર છે. મેઘાણીના ‘બદમાશ’ અલારખાની માણસાઈ રુક્મિણીના પતિ  રામલાલની તદ્દન નબળી મધ્યમવર્ગીય હસ્તીને ખુલ્લી પાડી દે છે.

ટ્રેનના બાકડા પર સ્પર્શની મર્યાદા જાળવીને બેસવાથી શરૂ થતી પન્નાલાલની ‘લક્ષ્મણરેખા’ વાર્તા પ્રેમલગ્નથી પૂરી થાય છે. પન્ના ત્રિવેદીની વાર્તા યુવતીના પ્રેમમાં પડેલા આધેડ વયના પતિ વિશે છે.

પ્રફુલ્લ દેસાઈની ‘માલધક્કો’ અને માવજી માહેશ્વરીની ‘રેલના પાટા’ વર્તાઓમાં રેલવેથી ઘેરાયેલા માહોલમાં મકાન ધરાવતા બે યુવાન યુગલોનું દામ્પત્યજીવન રેલવેને કારણે નંદવાય છે.

રેલવેમાં સામે બેઠેલ બે મુસાફરોની પ્રવાસકાળ દરમિયાન જ આદિ-મધ્ય-અંતની પ્રતીતિજનક રચનાવાળી બે વાર્તાઓ છે. તેમાં હિમાંશી શેલતની ‘સામેવાળી સ્ત્રી’ લગ્નજીવનની દુ:ખદ અને પારુલ કંદર્પ દેસાઈની ‘મુક્ત થઈ જા’ લગ્નજીવનની સુખદ વક્રતાઓ નિરૂપે છે. આ બે વાર્તાઓની જેમ જ અશ્વિની બાપટની ‘એ છોકરી’ નારી સંવેદનની સુંદર વાર્તા છે.

ટ્રેનમાં અપડાઉન કરીને ભણતાં તરુણ-તરુણીના મુગ્ધ સંબંધોને ‘રમત’ વાર્તામાં કદર્પ દેસાઈએ બેનમૂન અલ્લડ સંવાદોથી ઉજાગર કર્યા છે. જ્યારે આવા જ અપડાઉન કરનારા યુવક-યુવતી વિશાલ ભાદાણીની ફેન્ટસી પર આધારિત ‘ગુજરાત એક્સપ્રેસ’માં મળે છે. પરીક્ષિતલાલના પાત્રનું હાસ્ય-કટાક્ષ સાથે ચિત્રણ કરતી મહેન્દ્રસિંહ પરમારની ‘બ્લૅન્કેટ’ વાર્તાને ઉત્તરાર્ધમાં ફેન્ટસીનો સ્પર્શ છે.

‘ધુમકેતુ’ના જુમા ભિસ્તીના વહાલા વેણુના મોતનું કારણ રેલવેના પાટા બને છે. સુમંત રાવલે સર્જેલો નખશીખ ‘ફાટકનો માણસ’ છગન વશરામ આખી સાધુચરિત જિંદગીની નિષ્ઠાપૂર્વકની નોકરી છતાં નિવૃત્તિ પછી ગાડીના પાટે જ આપઘાત કરે છે.

ચુનીલાલ મડિયાની ‘કાળી રાત, કાળી ઓઢણી, કાળી ચીસ’ વાર્તામાં, તદ્દન દૂરના નાનાં સ્ટેશને કડકડતી ઠંડીની અંધારી મોડી રાત્રે બાળકને સ્ટેશનની છાપરી નીચે મૂકી દૂધ મેળવવા ગયેલી મા, હવસખોરોનો ભોગ બનીને બાળક પાસે પાછી આવે છે ત્યારે આકરી ઠંડીમાં  બાળક મોતને ભેટે છે, અને તેના આઘાતમાં મા.

નાના સ્ટેશનો પરની રેલવેની દુનિયા વાચકો સામે ઉઘાડનાર નિબંધકાર-વાર્તાકાર જનક  ત્રિવેદીની વાર્તાકલાની ઝલક ‘ઝોલું’માં વાંચવા મળે છે.

તેમના ચિરંજીવી ધર્મેન્દ્ર ત્રિવેદીની ‘જેતલસર જંક્શન’માં રેલવે, પિતા-પુત્ર સંબંધ અને પુસ્તકપ્રેમ હૃદયસ્પર્શી સંયોજન છે. બાય ધ વે, જેતલસર જન્ક્શનના સ્ટેશન પર 29 જાન્યુઆરીની સવારે ‘ટૅબ્લેટ’નું ઉદ્દઘાટન થયું હતું.

‘ટૅબ્લેટ’ની વાર્તાઓ રેલવેની દુનિયામાં લઈ જાય છે. રેલગાડી અને પ્લૅટફૉર્મ સાથે સંકળાયેલા અનેકવિધ અવાજોને અહીં અક્ષરો-શબ્દોમાં મૂકવાની મથામણ લેખકોએ કરી છે.

સાથે સ્ટેશન માસ્ટર, ગાર્ડ, ફાટકવાળા જેવા રેલમેનની અસબાબની સંખ્યાબંધ વસ્તુઓ અહીં નોંધાઈ છે. અવાજો અને શબ્દચિત્રોમાં સહુથી અસરકારક છે તે ગોઝારો માહોલ સર્જનારી મડિયાની વાર્તા.

અન્યત્ર રેલવે યાર્ડ, માલધક્કો, ટ્રેનોનો સ્ટેશનમાં પ્રવેશ તેમ જ પ્લૅટફૉર્મ પરથી ગમન, આ બંને વખતનું પ્લૅટફૉર્મનું જીવન, અંતરિયાળ સ્ટેશનની આસપાસનાં લૅન્ડસ્કેપ, ફાટકવાળાએ ઊભી કરેલી લીલોતરી, કોમી રમખાણો પછીનું રેલવે પ્લૅટફૉર્મ, કમ્પાર્ટમેન્ટની અંદરનું મહિલાજીવન જેવાં અનેક રસપ્રદ વર્ણનો મળતાં રહે છે.

સંપાદક રેલસૃષ્ટિ સાથેના તેના અનુબંધને ‘પાટો, ટૅબ્લેટ અને હું’ એવી કેફિયતમાં સહજતાથી મૂકે છે. તેમાં તેઓ ગાંધીનગરના રેલવે સ્ટેશને-પ્લૅટફોર્મે-પાટે બેસીને સાહિત્યકૃતિઓ વાંચતી ‘પાટાપલટન’ વિશે પણ લખે છે.

ધ્રુવના માર્ગદર્શક ધર્મેન્દ્ર ત્રિવેદી આવકાર લેખમાં ‘ટૅબ્લેટ’ નામના, રેલવેની અવરજવરની નોંધ રાખવાના, એક ઉપકરણ અને તેના ઉપયોગ વિશે માહિતી આપીને લખે છે : ‘આ સંપાદન પોતે એક રેલવે છે અને વાર્તાઓ ટૅબ્લેટ્સ છે…’

પુસ્તકના આકર્ષક મુખપૃષ્ઠ પરનું ચિત્ર સમકાલીન અમેરિકન ચિતારા ગ્રેગ ક્લિબૉનના ‘સ્મોકિન પોસ્ટર્સ’માંથી છે, જે  જાણકાર અધ્યાપક અજય રાવલ ઇન્ટરનેટ પરથી બતાવે છે.

જાણીતા વાર્તાકાર કિરીટ દૂધાત વિસ્તૃત પ્રસ્તાવનાને અંતે એ મતલબનું લખે છે : ‘આટઆટલી વિવિધતાભરી વાતો ગુજરાતીમાં રેલવે નિમિત્તે લખાઈ છે એ આપણે પહેલીવાર જાણીએ  છીએ … સંપાદકને અભિનંદન.’                                                             

-x-x-x-x-x-

●પ્રાપ્તિસ્થાન : ‘ગ્રંથવિહાર’, ગુજરાતી સાહિત્ય પરિષદ, ‘ટાઇમ્સ ઑફ ઇન્ડિયા’ની પાછળ, આશ્રમ રોડ, અમદાવાદ. ફોન : 079 – 265857949

[‘દિવ્ય ભાસ્કર’માં આજે (16 ઍપ્રિલ 2023) આવેલા પુસ્તક પરિચયનો મૂળ લેખ]
e.mail : sanjaysbhave@yahoo.com
સૌજન્ય : સંજયભાઈ ભાવેની ફેઇસબૂક દીવાલેથી સાદર

Loading

રાષ્ટ્રોની ભૌગિલક પરિસ્થિતિ નક્કી કરશે 2023માં વૈશ્વિક અર્થતંત્રની દિશા અને દશા

ચિરંતના ભટ્ટ|Opinion - Opinion|16 April 2023

વ્યાજના ઊંચા દર, જાહેર દેવું, ખાદ્ય સુરક્ષા, મોંઘવારી જેવાં અનેક પાસાઓ વિકાસશીલ દેશોના પ્રશ્નો જટિલ બનાવશે

ચિરંતના ભટ્ટ

2023નું વર્ષ ચાલુ થઇ ગયું છે અને મહાસત્તા ગણાતા યુ.એસ.એ.માં મંદીનું મોજું ફરી વળી એવા એંધાણ ચોક્કસ છે. છેલ્લા એક વર્ષથી અર્થશાસ્ત્રીઓ, રાજકારણીઓ અને ફાઇનાન્શિયલ વિશેષજ્ઞો આ મુદ્દે ચર્ચા કરી રહ્યા છે કે શું યુ.એસ.એ. મંદીની દિશામાં આગળ વધે છે કે કેમ? ‘જો’ અને ‘તો’ની લાંબી ચર્ચાઓ અગત્યની છે કારણ કે યુ.એસ.એ.માં જો મંદી આવે તો એની અસર કોઈને કોઈ રીતે વિશ્વભરના રાષ્ટ્રો પર પડે. વળી એક તરફ રશિયા-યુક્રેનના સંઘર્ષ છે તો બીજી તરફ ચીનની એની આગવી સમસ્યાઓ અને અભિગમ છે, ઇસ્લામિક દેશોમાં આર્થિક સમસ્યાઓ અને રાજકીય અસ્થિરતાના પ્રશ્નો છે. આ ઉપરાંત ભાવ વધારો, વ્યાજના ઊંચા દર અને કોરોના વાઇરસનો ઓછાયો પણ અર્થતંત્ર પર દબાણ વધારી રહ્યા છે.  લેહમેન બ્રધર્સ વાળી મંદી વખતે જે રાજકીય સંજોગો હતા તેના કરતાં અત્યારના રાજકીય સંજોગો વધારે સંવેદનશીલ છે. અંગ્રેજીમાં એક શબ્દપ્રયોગ છે – ડોમિનો ઇફેક્ટ – એક પત્તું પડે એટલે પછી એની પાછળ એક પછી એક બીજા બધાં ય પડતાં જાય પ્રકારની સ્થિત વર્ણવતો આ શબ્દ યુ.એસ.એ.ની મંદીને પણ લાગુ પડે છે કારણ કે ત્યાં મંદી આવશે તો આખી દુનિયામાં ઘણી બધી ઉથલ-પાથલ થશે.

મંદી માટે અંગ્રેજીમાં રેસેશન શબ્દ છે. કોઇ પણ દેશમાં મંદી છે એવું ત્યારે કહેવાય જ્યારે બે સળંગ ફાઇનાન્શિયલ ક્વાટરમાં ગ્રોસ ડૉમેસ્ટિક પ્રોડક્ટ – જી.ડી.પી. નકારાત્કમ – એટલે નેગેટિવમાં હોય. ઇન્ટરનેશનલ મોનિટર ફંડ(IMF)ના વડાં ક્રિસ્ટાલિના જ્યોર્જિવાએ એવી ચેતવણી આપી હતી કે 2023નું વર્ષ યુ.એસ., ઇ.યુ. અને ચીનમાં આર્થિક મંદીની અસર હશે અને 2023નુ વર્ષ તેમને માટે અઘરું હશે.

વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમના એક રિપોર્ટ અનુસાર વૈશ્વિક સ્તરે સંજોગો કંઇ બહુ ઉજળા નથી પણ છતાં પણ મુખ્ય પ્રવાહના અર્થશાસ્ત્રીઓનું માનવું છે કે મિડલ ઇસ્ટ, ઉત્તર આફ્રિકા અને સાઉથ એશિયામાં નોંધપાત્ર વિકાસ થશે તો યુ.એસ. અને યુરોપમાં વિકાસને મામલે બહુ અપેક્ષા રાખવા જેવું નથી એમ માનવામાં આવે છે. યુ.એ.એ.માં કેવી આર્થિક કટોકટી થઇ રહી છે તેને જરા સમજવાનો પ્રયાસ કરીએ. માર્ચ મહિનામાં ધી સિલિકૉન વૅલી બૅંક (એ.સી.વી.બી.) પડી ભાંગી અને સાથે સિગ્નેચર બૅંક અને ક્રેડિટ સુઇસના પણ માઠા દિવસો બેઠા. એસ.વી.બી. યુ.એસ.ની સોળમા નંબરની સૌથી મોટી બૅંક છે અને રેઢિયાળ આર્થિક વ્યવસ્થાને કારણે તેનું પતન થયું, વળી સિગ્નેચર બૅંકના પણ એવા હાલ થયા તેની સાથે ક્રેડિટ સુઇસના શૅરના ભાવ તળિયા જઇને બેઠા – આ સંજોગોને કારણે વૈશ્વિક સ્તરે લોકોની સંપત્તિની સલામતી અંગે ચિંતા સેવાઇ રહી છે. બૅંકિગ કટોકટીએ રોકાણકારોના આત્મવિશ્વાસ હચમચાવી દીધો છે. આ બૅંક્સની નિષ્ફળતાનો વૈશ્વિક પ્રભાવ પડી રહ્યો છે. ભારતને કેન્દ્રમાં રાખીએ તો આ કટોકટીને કારણે માર્ચમાં નેશનલ સ્ટૉક એક્સચેન્જના માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશનમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો. વળી બૅંકિંગ સૂચકાંક પર વેચાણનું દબાણ હોવાથી રૂપિયાનું મૂલ્ય ગગડે અને આર.બી.આઇ. પોતાની નાણાંકીય નીતિ વધુ કડક કરે એવી શક્યતા છે. બૅકોના પતનની કદાચ ભારતીય અર્થતંત્ર પર બહુ ઘેરી અસર ન પડે પણ વૈશ્વિક સ્તરે નાણાંનો પ્રવાહ ઘટશે અને ભારતીય અર્થતંત્ર પર તેની નકારાત્મક અસર થવાની પૂરી શક્યતા છે.

યુરોપમાં યુદ્ધને કારણે અર્થતંત્ર પર વધુને વધુ ઘેરો પ્રભાવ પડશે અને ત્યાં વ્યાજના દરો વધુને વધુ ઊંચા થતા જશે. આ તરફ મિડલ ઇસ્ટ અને ઉત્તર આફ્રિકાનો આર્થિક દેખાવ બહેતર થઇ રહ્યો છે. આ મામલે ભારત લાભ ખાટે છે કારણ કે ચીન સાથે વ્યાપારિક વહેવારથી દૂર રહેનારા દેશો ભારત ભણી વળી રહ્યા છે. આ રીતે ચીનથી ફંટનારા રાષ્ટ્રો છે તો વિકાસ પણ મંદ છે અને ફુગાવો આસમાને છે – આવી હાલતમાં નીતિ ઘડનારાઓ પણ મૂંઝવણમાં છે. આર્થિક વિકાસ ભલે જે ગતિએ થતો હોય પણ તેને ડામ્યા વિના મોંઘવારી પર કાબૂ મેળવી શકાય એવી રીતે નાણાંકીય નીતિનું ઘડતર જરૂરી છે.

જીવન ખર્ચ એટલે કે કોસ્ટ ઑફ લીવિંગની કટોકટી ધાર્યા કરતાં વધુ મોટી છે અને તેની અસર બહુ મોટા વર્ગ પર થશે. ખાદ્ય ચીજોના ખર્ચાને લઇને ઓછી આવક ધરાવતા દેશો અને વધુ આવક ધરાવતા દેશો પર થનારી અસરમાં પણ નોંધપાત્ર તપાત રહેશે. ઓછી આવક ધરાવતા દેશો પર ખાદ્યપદાર્થોની વધતી કિંમતોની અસર અનિયમિત અને અપ્રમાણસર રહેશે જેને કારણે ફૂડ ઇન્સ્ક્યોરિટી વેઠનારા લોકોનો આંકડો પણ મોટો રહેશે. વળી અર્થતંત્ર બેઠું કરવા ઉધારી કરવા અંગે પણ રાષ્ટ્રો બે વાર વિચારશે કારણ કે તેની કિંમતો પણ ઊંચી છે. કોરોના વાઇરસને કારણે જે પછડાટ વૈશ્વિક સ્તરે અર્થતંત્રએ ખાધી તેના પડઘા હજી પણ અમુક રાષ્ટ્રના અર્થતંત્રોએ વેઠવા પડે છે. વૈશ્વિક સ્તરે માંગ ઘટવાને કારણે બિઝનેસિઝ પણ ઘોંચમાં છે. વળી ક્લીન એનર્જીને મામલે પણ રાષ્ટ્રો વચ્ચે ટ્રેડ વૉર્સ ચાલે છે. વિશ્વની સૌથી મોટી અને સૌથી મોટી અર્થવ્યવસ્થાની યાદીમાં ત્રીજા ક્રમાંકે આવતી અર્થવ્યવસ્થા મુશ્કેલીમાં છે. દેવાનું દબાણ જાપાન અને યુ.એસ.એ. પર મોટું છે.

એશિયાઇ અર્થતંત્રમાંથી નિકાસ ધીમી પડી હોવાને કારણે પણ વૈશ્વિક અર્થતંત્રની મંદીની શક્યતાઓ વધુ ઘેરી થાય છે. જાપાનના નિકાસની વૃદ્ધિ ધીમી પડી કારણ કે એન્સીલરિઝી, ચિપ મેકિંગ મશિનરીનું ચીન તરફી શિપમેન્ટ ઘટ્યું. દક્ષિણ કોરિયાની અર્થવ્યવસ્થા 2022ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં સંકોચાઇ. દક્ષિણ એશિયામાં સૌથી નબળું અર્થતંત્ર પાકિસ્તાનનું છે અને એ મામલો તો એવો છે કે વાત શરૂ થશે તો તેનો અંત આવતા લાંબો સમય લાગશે.

જે રીતે ભૌગોલિક રાજકાણના તાણાવાણા અટવાયેલા છે તે જોતાં ઇકોનોમિક આઉટલૂક ફોર 2023ના રિપોર્ટને ગંભીરતાથી લેવો પડે જે અનુસાર વિશ્વમાં તમે ક્યાં છો તેના આધારે તમે મંદીનો માર ઓછો કે વધારે અનુભવશો.

બાય ધી વેઃ

રશિયા, ઇન્ડોનેશિયા, ભારત, યુ.કે. અને જર્મની એવા દેશોમાંના છે જે ગ્લોબલ આઉટપૂટ લોસમાં સૌથી વધુ યોગદાન આપશે. વ્યાજના વધતા દર, કરન્સીઝનું ગગડવું, જાહેર દેવાનો મોટો થઇ રહેલો પહાડ અને આ બધાને કારણે ખાદ્ય અને ઇંધણના ભાવોમાં થઇ રહેલો વધારો – આ તમામને લીધે ગ્લોબલ માર્કેટમાં અચોકસાઇ વધી રહી છે. વૈશ્વિક સ્તરે બૅંક્સ પોતાના વ્યાજના દર વધારીને મોંઘવારીને નાથવાનો પ્રયાસ કરે છે જેના લીધે મંદીનો ફટકા પર આર્થિક કટોકટીનું છોગું ઉમેરાશે. વૈશ્વિક વિકાસના ઝડપથી ધીમો પડી રહ્યો છે અને વિકાશીલ અર્થતંત્રો પર તેનો પ્રભાવ વધારે જ પડવાનો.

પ્રગટ : ‘બહુશ્રૃત’ નામક લેખિકાની સાપ્તાહિક કટાર, ’રવિવારીય પૂર્તિ’, “ગુજરાતમિત્ર”, 16 ઍપ્રિલ 2023

Loading

...102030...1,0391,0401,0411,042...1,0501,0601,070...

Search by

Opinion

  • કાનાની બાંસુરી
  • નબુમા, ગરબો સ્થાપવા આવોને !
  • ‘ફૂલ નહીં તો ફૂલની પાંખડી’ પણ હવે લાખોની થઈ ગઈ છે…..
  • લશ્કર એ કોઈ પવિત્ર ગાય નથી
  • ગરબા-રાસનો સૌથી મોટો સંગ્રહ

Diaspora

  • ઉત્તમ શાળાઓ જ દેશને મહાન બનાવી શકે !
  • ૧લી મે કામદાર દિન નિમિત્તે બ્રિટનની મજૂર ચળવળનું એક અવિસ્મરણીય નામ – જયા દેસાઈ
  • પ્રવાસમાં શું અનુભવ્યું?
  • એક બાળકની સંવેદના કેવું પરિણામ લાવે છે તેનું આ ઉદાહરણ છે !
  • ઓમાહા શહેર અનોખું છે અને તેના લોકો પણ !

Gandhiana

  • અમારાં કાલિન્દીતાઈ
  • સ્વરાજ પછી ગાંધીજીએ ઉપવાસ કેમ કરવા પડ્યા?
  • કચ્છમાં ગાંધીનું પુનરાગમન !
  • સ્વતંત્ર ભારતના સેનાની કોકિલાબહેન વ્યાસ
  • અગ્નિકુંડ અને તેમાં ઊગેલું ગુલાબ

Poetry

  • બણગાં ફૂંકો ..
  • ગણપતિ બોલે છે …
  • એણે લખ્યું અને મેં બોલ્યું
  • આઝાદીનું ગીત 
  • પુસ્તકની મનોવ્યથા—

Samantar Gujarat

  • ખાખરેચી સત્યાગ્રહ : 1-8
  • મુસ્લિમો કે આદિવાસીઓના અલગ ચોકા બંધ કરો : સૌને માટે એક જ UCC જરૂરી
  • ભદ્રકાળી માતા કી જય!
  • ગુજરાતી અને ગુજરાતીઓ … 
  • છીછરાપણાનો આપણને રાજરોગ વળગ્યો છે … 

English Bazaar Patrika

  • Letters by Manubhai Pancholi (‘Darshak’)
  • Vimala Thakar : My memories of her grace and glory
  • Economic Condition of Religious Minorities: Quota or Affirmative Action
  • To whom does this land belong?
  • Attempts to Undermine Gandhi’s Contribution to Freedom Movement: Musings on Gandhi’s Martyrdom Day

Profile

  • અમારાં કાલિન્દીતાઈ
  • સ્વતંત્ર ભારતના સેનાની કોકિલાબહેન વ્યાસ
  • જયંત વિષ્ણુ નારળીકરઃ­ એક શ્રદ્ધાંજલિ
  • સાહિત્ય અને સંગીતનો ‘સ’ ઘૂંટાવનાર ગુરુ: પિનુભાઈ 
  • સમાજસેવા માટે સમર્પિત : કૃષ્ણવદન જોષી

Archives

“Imitation is the sincerest form of flattery that mediocrity can pay to greatness.” – Oscar Wilde

Opinion Team would be indeed flattered and happy to know that you intend to use our content including images, audio and video assets.

Please feel free to use them, but kindly give credit to the Opinion Site or the original author as mentioned on the site.

  • Disclaimer
  • Contact Us
Copyright © Opinion Magazine. All Rights Reserved